پاکستان پر عالمی جنگوں کے معاشی اثرات: پیٹرولیم سیاست سے قومی سلامتی تک

 

مشرق وسطیٰ میں جب بھی کوئی نیا تنازع چھڑتا ہے، پاکستان کی فضا میں ایک عجیب سی خوفناک خاموشی چھا جاتی ہے۔ یہ محض ہمدردی کا اظہار نہیں، بلکہ اپنی معیشت پر پڑنے والے براہ راست اثرات کا خوف ہوتا ہے۔ ایران پر امریکی-اسرائیلی حملوں کے بعد پاکستان میں پیٹرول کی قیمتوں میں جو اضافہ ہوا، اس نے ایک بار پھر ثابت کر دیا کہ عالمی سطح پر چھڑنے والی جنگیں پاکستان کی معیشت پر سب سے زیادہ بھاری کیوں پڑتی ہیں۔ یہ صورتحال ہمیں غور کرنے پر مجبور کرتی ہے کہ آخر پاکستان اس قدر غیرمحفوظ کیوں ہے؟

پاکستان پر عالمی جنگ کے کیا اثرات ہوتے ہیں؟

جب ایران پر حملے ہوئے تو پاکستان میں محض چند دنوں میں پیٹرولیم مصنوعات کی قیمتوں میں ۵۵ روپے فی لیٹر تک کا تاریخی اضافہ دیکھنے میں آیا۔ لیکن عالمی جنگوں کا پہلا اور سب سے بڑا اثر صرف قیمتوں تک محدود نہیں رہتا۔ اس کی زد میں آتا ہے پورا سپلائی چین۔ بین الاقوامی شپنگ کمپنیوں نے جنگی خطرات اور بڑھتے ہوئے انشورنس پریمیم کے باعث فی کنٹینر ۱۵۰۰ سے ۲۰۰۰ ڈالر تک اضافی چارجز وصول کرنا شروع کر دیے۔ یہ اضافی لاگت جب درآمد کنندگان سے ہوتی ہوئی صارفین تک پہنچتی ہے تو مہنگائی کی ایک نئی لہر جنم لیتی ہے۔

پاکستان میں پیٹرول کی قیمتیں بین الاقوامی مارکیٹ سے کیوں مختلف ہیں؟

یہ سوال آج کل ہر ایک کی زبان پر ہے۔ جب بین الاقوامی مارکیٹ میں خام تیل کی قیمتیں ۸۰ ڈالر فی بیرل کے قریب ہیں، پاکستان میں عوام ۳۲۰ روپے سے زیادہ فی لیٹر ادا کر رہے ہیں۔ اس کی سب سے بڑی وجہ پیٹرولیم لیوی ہے۔ موجودہ حکومت نے لیوی کو ۱۰۵ روپے فی لیٹر کی ریکارڈ سطح سے بھی اوپر بڑھا دیا ہے۔ ماضی میں جب عمران خان کی حکومت تھی اور عالمی قیمتیں ۱۲۰ ڈالر فی بیرل تک پہنچ گئی تھیں، تو اس وقت لیوی اور ٹیکسز میں کمی کرکے عوام کو ریلیف دیا گیا تھا۔ یہ موازنہ واضح کرتا ہے کہ عالمی قیمتیں ایک بات ہیں، لیکن حکومتی پالیسیاں طے کرتی ہیں کہ یہ بوجھ عوام پر کس طرح منتقل ہوتا ہے۔

آبنائے ہرمز کی بندش سے پاکستان کی معیشت پر کیا اثر پڑے گا؟

ایران کی جانب سے آبنائے ہرمز کو بند کرنے کے اعلان نے پاکستان کی توانائی سلامتی کو شدید خطرے سے دوچار کر دیا ہے۔ دنیا بھر کو پٹرولیم مصنوعات کی ترسیل کا تقریباً ۲۵ فیصد حصہ اسی راستے سے گزرتا ہے۔ پاکستان اپنی ضروریات کا زیادہ تر ایندھن اسی راستے سے منگواتا ہے۔ ماہرین کا خیال ہے کہ اگر یہ بحری تجارتی راستہ زیادہ عرصے تک جنگ کی زد میں رہا، تو اس سے پاکستان کی آئل سپلائی چین بری طرح متاثر ہو گی۔ فوڈ سپلائی چین کا انحصار بھی پیٹرولیم مصنوعات پر ہے، اس لیے اشیائے خور و نوش کی قیمتوں میں بے پناہ اضافہ ہو سکتا ہے۔

پاکستان کے پاس تیل کے ذخائر کتنے دنوں کے لیے کافی ہیں؟

یہاں پہنچ کر ہم اس سوال کے اصل مرکز میں آتے ہیں۔ بین الاقوامی توانائی ایجنسی (IEA) کا معیار ہے کہ ہر ملک کے پاس کم از کم ۹۰ دن کی خالص تیل درآمدات کے برابر ذخائر موجود ہونے چاہئیں۔ بدقسمتی سے پاکستان اس ادارے کا رکن بھی نہیں اور اس کے پاس عمومی طور پر صرف ۲۰ سے ۳۰ دن کے درمیان تیل کے ذخائر ہوتے ہیں۔ موجودہ انتظامیہ کا دعویٰ ہے کہ اب ذخائر ۳۰ دن تک پہنچ گئے ہیں، لیکن یہ عالمی معیار سے اب بھی بہت پیچھے ہے۔

یہی وجہ ہے کہ پاکستان کی توانائی سلامتی انتہائی نازک ہے۔ تیل کی سپلائی میں معمولی خلل بھی معیشت، صنعت، ٹرانسپورٹ اور دفاعی نظام کو مفلوج کر سکتا ہے۔

موجودہ حکومت اور پی ٹی آئی دور میں پیٹرول کی قیمتوں کا موازنہ

سیاسی جماعتیں اس مسئلے پر ایک دوسرے پر تنقید کے لیے ہمیشہ سرگرم رہتی ہیں۔ پی ٹی آئی کا مؤقف ہے کہ ان کے دور میں عالمی قیمتیں ۱۲۰ ڈالر تک پہنچنے کے باوجود عوام کو ۲۶۰ روپے فی لیٹر سے زیادہ قیمت برداشت نہیں کرنی پڑی۔ آج عالمی قیمتیں کم ہونے کے باوجود قیمتیں ۳۲۰ روپے سے تجاوز کر گئی ہیں۔ دوسری طرف موجودہ حکومت کا کہنا ہے کہ انہوں نے "دل پر پتھر رکھ کر" یہ مشکل فیصلہ کیا ہے۔ وزیراعظم شہباز شریف نے تسلیم کیا کہ دماغ کہہ رہا تھا کہ تیل کی قیمت میں اضافے کے سوا کوئی آپشن نہیں، لیکن دل کہہ رہا تھا کہ اس سے غریب عوام پر بوجھ بڑھے گا۔ حقیقت یہ ہے کہ پیٹرولیم لیوی میں اضافہ حکومت کی اپنی پالیسی ہے، عالمی قیمتوں کا براہ راست نتیجہ نہیں۔

A record Rs 55 per litre price hike, including a record petroleum levy that now exceeds Rs 105 per litre.

Instead of considering the burden on ordinary, hardworking Pakistanis already facing record poverty, the #Form47 regime chose to take advantage of a crisis to secretly… pic.twitter.com/QoLzs1XNR2

— PTI (@PTIofficial) March 8, 2026

پاکستان کی توانائی سلامتی کو کیسے خطرات لاحق ہیں؟

پاکستان کی توانائی سلامتی کو دو بڑے خطرات لاحق ہیں۔ اول: بیرونی انحصار۔ پاکستان اپنی ضرورت کا زیادہ تر تیل درآمد کرتا ہے اور اس کا انحصار صرف آبنائے ہرمز جیسے خطرناک راستوں پر ہے۔ دوم: اندرونی کمزوری۔ تیل کمپنیاں قانوناً ۲۰ دن کا ذخیرہ رکھنے کی پابند ہیں، مگر اکثر وہ اس پر عمل نہیں کرتیں۔ ریگولیٹرز کی تنبیہات کے باوجود یہ صورت حال برقرار ہے، جس کی وجہ سے معمولی خلل بھی بحران کی صورت اختیار کر لیتا ہے۔

حکومت نے توانائی بچت کے لیے کیا اقدامات کیے ہیں؟

حکومت نے صورتحال کا ادراک کرتے ہوئے ۱۴ نکاتی ایمرجنسی پلان کا اعلان کیا ہے۔ اس میں سرکاری گاڑیوں کے پٹرول میں ۵۰ فیصد کٹوتی، سرکاری دفاتر میں ہفتے میں ۴ دن کام، اسکولوں میں دو ہفتے کی چھٹیاں، اور اعلیٰ تعلیمی اداروں میں آن لائن کلاسز شامل ہیں۔ وزراء اور سرکاری افسران کی تنخواہوں میں کٹوتی بھی کی گئی ہے۔ یہ اقدامات اگرچہ وقتی طور پر ریلیف دے سکتے ہیں، لیکن توانائی سلامتی کا مستقل حل نہیں ہیں۔

سوال یہ پیدا ہوتا ہے کہ

کیا پاکستان کو روس سے سستا تیل خریدنے پر غور کرنا چاہیے؟ بھارت، چین اور جاپان جیسے ممالک اپنی ضرورت کا زیادہ تر تیل آبنائے ہرمز سے منگواتے ہیں، مگر ان کی قیمتیں قابو میں ہیں۔ اس کی وجہ ان کا مضبوط اسٹریٹیجک ذخائر اور توانائی کی منصوبہ بندی ہے۔ پاکستان کو چاہیے کہ وہ کم از کم ۶۰ سے ۹۰ دن کے لیے تیل کے اسٹریٹیجک ذخائر قائم کرے۔ متبادل توانائی کے ذرائع جیسے شمسی اور پن بجلی پر بھی توجہ دینی ہوگی تاکہ تیل پر انحصار کم کیا جا سکے۔

عالمی جنگوں کا سب سے زیادہ نشانہ پاکستان اس لیے بنتا ہے کیونکہ ہم نے کبھی طویل المدتی توانائی پالیسی نہیں بنائی۔ قلیل المدتی مفادات اور سیاسی انتقام نے قومی سلامتی کو خطرے میں ڈال دیا ہے۔ آج ضرورت اس بات کی ہے کہ تمام سیاسی جماعتیں اس مسئلے کو قومی ایجنڈا بنائیں۔ ورنہ، جب بھی دنیا میں کہیں جنگ چھڑے گی، پاکستان کی معیشت کو سب سے زیادہ نقصان اٹھانا پڑے گا، اور مہنگائی کا بوجھ غریب عوام کو ہی برداشت کرنا پڑے گا۔

اگر یہی صورتحال برقرار رہی تو آنے والے دنوں میں پاکستان نہ صرف توانائی کے بحران بلکہ شدید معاشی بدحالی سے بھی دوچار ہو سکتا ہے۔ وقت آ گیا ہے کہ دانشمندی اور دوراندیشی سے کام لیا جائے۔

FAQs

سوال: پاکستان میں پیٹرول کی قیمتیں بین الاقوامی مارکیٹ سے زیادہ کیوں ہیں؟

جواب: بین الاقوامی قیمتوں کے علاوہ پاکستان میں پیٹرولیم لیوی، ٹیکسز، اور ڈالر کی قدر میں کمی سمیت کئی عوامل قیمتوں کا تعین کرتے ہیں۔ موجودہ حکومت نے لیوی میں ریکارڈ اضافہ کیا ہے جو قیمتوں کے فرق کی بڑی وجہ ہے۔

سوال: آبنائے ہرمز کی بندش سے پاکستان کی معیشت پر کیا اثرات ہوں گے؟

جواب: آبنائے ہرمز سے پاکستان کی ۸۰ فیصد سے زائد تیل درآمدات گزرتی ہیں۔ اس کی بندش سے نہ صرف ایندھن کی قلت ہوگی بلکہ اشیائے خور و نوش کی قیمتوں میں بے تحاشا اضافہ ہوگا، جس سے مہنگائی کی نئی لہر دوڑ جائے گی۔

سوال: پاکستان کے پاس کتنے دنوں کا تیل ذخیرہ ہے؟

جواب: حکومتی دعووں کے مطابق اب پاکستان کے پاس تقریباً ۳۰ دن کا تیل ذخیرہ ہے، جو بین الاقوامی معیار ۹۰ دن سے بہت کم ہے۔ اس سے قبل یہ ۲۰ دن کے قریب تھا۔

سوال: موجودہ حکومت اور پی ٹی آئی کے دور میں پیٹرول کی قیمتوں میں کیا فرق ہے؟

جواب: پی ٹی آئی کے دور میں جب عالمی قیمتیں ۱۲۰ ڈالر فی بیرل تھیں، تو قیمتیں ۲۶۰ روپے کے قریب تھیں۔ موجودہ حکومت میں عالمی قیمتوں میں کمی کے باوجود قیمتیں ۳۲۰ روپے سے تجاوز کر گئی ہیں، جس کی بڑی وجہ لیوی میں اضافہ ہے۔

سوال: حکومت نے توانائی بحران سے نمٹنے کے لیے کیا اقدامات کیے ہیں؟

جواب: حکومت نے ۱۴ نکاتی ایمرجنسی پلان کے تحت سرکاری اخراجات میں ۲۰ فیصد کمی، سرکاری دفاتر میں ۴ دن کام، اور تعلیمی اداروں میں آن لائن کلاسز سمیت متعدد اقدامات کیے ہیں۔

سوال: کیا پاکستان کی توانائی سلامتی خطرے میں ہے؟

جواب: جی ہاں، محدود ذخائر، درآمدی انحصار اور آبنائے ہرمز جیسے خطرناک راستوں پر انحصار کی وجہ سے پاکستان کی توانائی سلامتی شدید خطرے میں ہے۔